Linha PSS - Regulador de Fluxo Universal

O Controlador de Velocidade Universal PSS é utilizado para ajustar a velocidade de avanço ou retorno de cilindros pneumáticos por meio do controle unidirecional da vazão de ar. Seu formato em cotovelo possui conexão universal orientável em 360°, permitindo posicionar a entrada do tubo conforme o espaço disponível e reduzindo esforços ou dobras na tubulação.

A série oferece duas configurações de funcionamento. Na versão meter-out, identificada pela opção A, o fluxo é controlado no sentido da rosca para o tubo e permanece livre no sentido contrário, sendo indicada principalmente para regular o ar de escape do atuador. Na versão meter-in, opção B, o fluxo é livre da rosca para o tubo e controlado no sentido do tubo para a rosca, permitindo regular a alimentação de ar do cilindro.

A vazão é ajustada gradualmente pela haste reguladora. Ao girá-la no sentido horário, a passagem de ar diminui e o movimento do atuador fica mais lento; no sentido anti-horário, a vazão aumenta e o movimento se torna mais rápido. Após atingir a regulagem desejada, a contraporca mantém a posição selecionada. A haste também possui estrutura antidesprendimento para aumentar a segurança durante os ajustes.

O PSS trabalha com pressão de 0 a 1,0 MPa, suporta pressão de prova de 1,5 MPa e pode operar com pressão negativa de até -750 mmHg. Sua faixa de temperatura é de -20 °C a 70 °C, com compatibilidade para tubos de nylon flexível ou poliuretano.

A série atende tubos de Ø6, Ø8, Ø10 e Ø12 mm, combinados com roscas PT de 1/8", 1/4", 3/8" e 1/2", conforme o modelo. A parte roscada recebe selante para auxiliar na prevenção de vazamentos, enquanto os componentes internos utilizam materiais como latão, alumínio, aço inoxidável, PBT e vedações em NBR.

Para a seleção correta, devem ser definidos o diâmetro externo do tubo, o tamanho da rosca e o método de controle desejado. O componente deve ser instalado diretamente na porta do cilindro ou do atuador, respeitando o torque adequado. A regulagem inicial deve partir da posição fechada, com abertura gradual, evitando movimentos bruscos do cilindro.