Linha LSQH - Guia Linear com Esferas Enjauladas
A LSQH é uma guia linear com gaiola que mantém as esferas alinhadas e igualmente espaçadas. Essa construção reduz ruído, atrito, aquecimento e oscilações durante o movimento. É indicada para automação de alta velocidade, movimentos suaves e equipamentos de precisão.
A Guia Linear de Esferas Enjauladas Série LSQH foi desenvolvida para equipamentos que exigem movimento suave, baixo nível de ruído, alta velocidade e estabilidade de posicionamento. Seu principal diferencial é a gaiola que separa e mantém as esferas alinhadas em intervalos uniformes.
Nas guias convencionais, as esferas podem entrar em contato umas com as outras durante a recirculação. Esse contato provoca choques, atrito, aquecimento e variações na resistência ao deslocamento. Na LSQH, a gaiola elimina o contato direto e mantém o movimento organizado dentro do circuito.
A separação das esferas reduz significativamente o ruído de alta frequência. Segundo os ensaios do catálogo, a LSQH apresenta redução aproximada de 5 dB(A) em relação à LSH convencional. Esse benefício é particularmente relevante entre 1.000 e 3.000 Hz, faixa na qual o ouvido humano apresenta maior sensibilidade.
A gaiola também reduz as colisões que ocorrem durante a partida e as mudanças de direção. Como as esferas iniciam o movimento praticamente juntas, a força de deslocamento apresenta menos oscilações, proporcionando maior suavidade e estabilidade para sistemas de controle de posição.
A redução do contato entre as esferas diminui o atrito e a geração de calor durante movimentos rápidos. Isso permite utilizar a LSQH em linhas de automação de alta velocidade, equipamentos de montagem, máquinas de semicondutores e sistemas com ciclos frequentes.
A estrutura da gaiola incorpora zonas de armazenamento de graxa em intervalos específicos. Quando as esferas atravessam as regiões de retorno, o lubrificante é redistribuído de maneira uniforme, ajudando a reduzir a frequência de reposição manual.
No teste apresentado pelo fabricante, uma LSQH20 operou com velocidade de 1 m/s, carga de 4,7 kN e curso acumulado de 1.200 km, recebendo graxa somente no início do ensaio. Essa característica demonstra o potencial de redução de manutenção em aplicações adequadamente dimensionadas.
A série está disponível nos tamanhos LSQH15 a LSQH35. São oferecidos blocos quadrados e flangeados, padrão ou longos, com exceção da LSQH15, que utiliza somente bloco padrão nos formatos H ou F1.
A capacidade dinâmica varia de 13,8 a 58,6 kN, enquanto a capacidade estática alcança 92,6 kN. A série também oferece pré-cargas padrão, leve, média e pesada, sendo a opção D exclusiva dos tamanhos LSQH25, LSQH30 e LSQH35.
As classes de precisão N, H e P permitem adequar a guia a movimentos industriais convencionais, equipamentos de alta precisão ou aplicações de posicionamento rigoroso. O acabamento pode ser natural ou Black Chrome.
Para selecionar corretamente a LSQH, devem ser definidos tamanho, estilo e comprimento do bloco, quantidade de blocos, comprimento do trilho, posição do primeiro furo, pré-carga, precisão, acabamento, adaptador de lubrificação, montagem e forma de fornecimento.
- Baixo nível de ruído
- Movimento mais suave
- Menor geração de calor
- Alta velocidade
- Lubrificação eficiente
- Menor desgaste
- Elevada precisão
| Tipo | Guia linear de esferas enjauladas |
| Sistema de movimento | Esferas recirculantes |
| Separação das esferas | Gaiola especial |
| Função da gaiola | Evita o contato direto entre as esferas |
| Espaçamento das esferas | Uniforme |
| Redução de ruído | Aproximadamente 5 dB(A) em relação à LSH |
| Benefício em alta frequência | Redução do ruído entre 1.000 e 3.000 Hz |
| Operação em alta velocidade | Menor atrito e geração de calor |
| Suavidade | Menores oscilações da força de deslocamento |
| Lubrificação | Zonas de armazenamento distribuídas na gaiola |
| Reposição interna | Redistribuição do lubrificante durante a recirculação |
| Resultado do teste de lubrificação | 1.200 km somente com aplicação inicial |
| Velocidade utilizada no teste | 1 m/s |
| Carga utilizada no teste | 4,7 kN |
| Geometria da pista | Perfil X |
| Contato das esferas | Dois pontos |
| Capacidade de autoajuste | Compensa pequenos desalinhamentos |
| Tamanhos | LSQH15, LSQH20, LSQH25, LSQH30 e LSQH35 |
| Larguras efetivas dos trilhos | 15, 20, 23, 28 e 34 mm |
| Bloco H | Quadrado |
| Bloco F1 | Flangeado com fixação superior |
| Bloco F2 | Flangeado com fixação inferior |
| Bloco F3 | Flangeado com fixação superior ou inferior |
| Limitação da LSQH15 | Somente blocos H e F1 |
| Bloco N | Comprimento padrão |
| Bloco L | Comprimento longo |
| Limitação da LSQH15 | Sem opção de bloco longo |
| Quantidade de blocos | Um ou dois por conjunto |
| Pré-carga A | Folga padrão |
| Pré-carga B | Pré-carga leve |
| Pré-carga C | Pré-carga média |
| Pré-carga D | Pré-carga pesada |
| Disponibilidade da pré-carga D | LSQH25, LSQH30 e LSQH35 |
| Classes de precisão | N, H e P |
| Capacidade dinâmica | 13,8 a 58,6 kN |
| Capacidade estática | 14,9 a 92,6 kN |
| Momento estático máximo | Até 1,47 kN·m |
| Comprimento máximo LSQH15/20/25 | 4.040 mm |
| Comprimento máximo LSQH30/35 | 4.030 mm |
| Trilhos maiores | Possibilidade de união |
| Número padrão de segmentos | Até três |
| Acabamento padrão | Cor natural |
| Acabamento opcional | Black Chrome |
| Comprimento padrão Black Chrome | Até 3.000 mm |
| Instalação do trilho | Montagem superior ou inferior |
| Fornecimento | Conjunto montado ou componentes separados |
| Esferas | Classe ISO 3290 G10 |
| Lubrificação de fábrica | Klüberplex GL 261 |
| Relubrificação recomendada | A cada 100 km ou entre 3 e 6 meses |
| Viscosidade recomendada do óleo | 30 a 150 cSt |
| Temperatura recomendada | Até 80 °C |
| Temperatura máxima eventual | 100 °C |
Passo
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